小三通-開通首條洲際貨運鐵路線 服務外貿出口

小三通-開通首條洲際貨運鐵路線 服務外貿出口
　　一列裝載價值500萬美元電小三通子産品的集裝箱國際專列，從吳家山鐵路集裝箱中心站緩緩駛出。這標志著，穿越亞歐大陸橋至捷克的鐵路國際貨運專列正式開通，繼國際航空、江海直達航線開辟之後，又打通一條直達歐洲的陸上貨運大通道。大約23天後，該專列將直達捷克的梅林克。

　　23天橫跨亞歐六國

　　據了解，該專列承運的是康生産並出口到歐洲的消費電子産品，主要爲台式電腦及配件，共計50個40英尺標准集裝箱。該專列自東西湖鐵路中心站發出後，經安康、西安、蘭州、烏魯木齊，到達新疆邊境口岸阿拉山口出境，然後穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭後，到達捷克梅林克大陸貨運帕爾杜比采。行程10863公裏，運行時間約23天。

　　作爲市乃至湖北省的出口創彙的龍頭企業，康每年有大量的貨物需要出口發運至歐洲，以前采取的是“江海直達”貨運方式，運輸時間約爲44天。相比之下，國際鐵路貨運雖然價格略高，但可節約一半時間。

　　據介紹，本次國際貨運專列按照“屬地申報、口岸驗放”的原則辦理通關手續，由市商務局（口岸辦）協調海關實行特殊驗放措施，並聯系新疆阿拉山口邊境口岸異地快速通關。

　　拉動湖北進出口貿易

　　2011年10月，重慶開通直達德國杜伊斯堡的“渝新歐”鐵路國際貨運班列，實行“五國六方”合作模式，立刻吸引了全球物流巨頭TNT國際快遞集團、全球最大的集裝箱運輸馬士基等紛紛布局重慶。哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞六國的貨運代理協會也抱團落戶。由此可見國際鐵路貨運專線的開通對國外物流企業的強大吸引力。

　　此次“漢新歐”鐵路國際貨運專線開通後，及湖北將打開直達歐洲的陸上貨運大通道，不僅更加方便引進歐洲機電産品、汽車整車及零部件、工程設備、醫療設備等高附加值物流公司産品，也爲我省對外經貿合作以及進出口貿易提供了有力支撐。